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纽约见闻

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2017第三年度美国共享经济指数

根据近日发布第三年度安联旅行保险美国共享经济指数:游客夏季出游预订使用共享经济服务的频率在二年内翻了两番,有50%的旅客可能(26%的非常愿意/ 25%有意向)使用像Uber,Lyft和Airbnb这样的服务,而2016年这个数据则为36%,2015年为17%。

美国商业地产最大购买者,中国投资者无疑居首位

2016年4月-2017年3月,世界主要国家及地区针对美国商业地产投资中,中国投资者无疑居首位

数据图:美国最受境外资本青睐的十个房产市场

美国最受境外资本青睐的十个房产市场

数据图说中国人在美国房产市场:买买买,大的,贵的,全额付款

数据图说中国人在美国房产市场:买买买,大的,贵的,全额付款 来源 财新网

美国百年房价历史:美国过去125年(1890-2015)的房价指数

美国过去125年(1890-2015)的房价指数。 红线是调整了通胀之后的实际涨幅。 大部分时间都是和通胀差不多的升值速度。比如,二战后的近半个世纪,美国房价调整了通胀因素之后基本都没有涨。不过,另一个角度看,倒是挺好的抗通胀资产。 90年代中开始的二十年的泡沫在历史上非常罕见。 1916-1920(一战期间及结束后两年)虽然名义价格仍然是上涨的,但是折算了通胀之后大幅下跌,原因是没有很好的跟上当时每年15%以上的通货膨胀。 二战之后价格有一次一次性往上调整,5年到位。 其他时间风平浪静,调整了通胀之后不是波动很大的资产。 全球金融危机之后,2011年见底反弹,现在折算了通胀又重回2002、2003的价格水平,看名义价格则已经向新高冲刺了。

纽约出租车大数据分析

纽约出租车大数据分析

对于美国低收入阶层,经济复苏了吗?

美国生活在贫穷线以下的人口增加,对于低收入阶层来说,经济复苏了吗?收入对于低收入阶层来说,尚未恢复到危机前水平。

中国游客、留学生对美国经济的贡献有多大?

中国游客、留学生对美国经济的贡献有多大? 来源:中国日报网

美国能源供应进化 1776-2014

美国能源供应进化 1776-2014

美国各州最大公众企业地图分布

从地图上形象地看到,美国各州最大公众公司,以市值为基准

美国各州代表性食物

收藏在自己旅游攻略包,背包到每个地方寻找美食攻略

美国高等教育“泡沫”

美国学生贷款超过1万亿美元,占政府金融资产45%,而金融危机前这一数字是1000亿美元。大学提高学费,学生容易拿到国家贷款,大学再提高学费,形成循环。随着贷款增长,违约率令人担忧。问题在于美国工资增长缓慢,低收入工作、失业率,30000美元年收入,让学生难以偿还贷款。

美国五十年来犯罪率分析:暴力犯罪

美国五十年来犯罪率分析:暴力犯罪

美国五十年来犯罪率分析:财产犯罪

美国五十年来犯罪率分析:财产犯罪

美国不同人种学生被移交司法执行的比例

美国不同人种学生被移交司法执行的比例,每1000人中的数量

福布斯:美国最勤奋十大城市

劳动力数据 Wallethub,该网站基于美国人口普查局(Census Bureau)、美国劳工统计局(the Bureau of Labor Statistics)、国家和社区服务团(Corporation for National and Community Service)以及一家睡眠监测机构SleepBetter.org提供的数据,根据平均每周工作小时数、通勤时间、劳动力参与率、拥有多份工作的工人数量、每位居民志愿工作小时数、平均每月人们睡眠不足的天数以及平均每日闲暇时间,得出一套计算公式,评出美国十大最勤奋城市和十大最不勤奋城市,叠加人口迁入增长率(人口迁移数据来自美国人口普),看看城市勤奋程度与人口增长速度是否存在相关。

一图带你领略美国最具历史特色的城市

一图带你领略美国最具历史特色的城市。译言 - 精选 http://select.yeeyan.org/view/469675/407102

美国肥胖率分布

美国3亿多人口中,8600万人口肥胖

美国历史失业率分布:1976-2012

美国历史失业率分布:1976-2012,与平均值差距

美国天然气价格分布

美国天然气价格大幅下降 Source: AAA Oregon/Idaho

1/3纽约人花费在上班路上的时间超过1小时

美国通勤时间最长的十大城市,纽约居首位,平均通勤时间39分钟,三分一上班族花费超过1小时时间在路上。

出租车牌照收入成为纽约政府重要财政收入来源

2008年一张牌照只值50万美元,如今,一张纽约出租车牌照价格疯涨到130万美元。 在1948年时,出租车司机要拉4000单客人就能买一个牌照。而2012年,出租车司机平均要拉82657单客人才能买的起牌照。纽约政府计划新颁发2000张牌照,按照现有价格,这将为陷入财政困境的政府增加20亿美元的收入。

纽约出租车牌照收益秒杀道琼斯、黄金

1970年代的一张出租车牌照,累计收益率将达到2706%,同期道琼斯指数和黄金的收益分别只有1675%和846%。

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