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中国“扩张”的代价

说明: GDP或民生、环境,我们经济真的可以超越美国?

关注黑板 图表17 关注3

环保电动车是否真正“绿色”

电动车是否真正“绿色”,主要取决于充电来源,若电由清洁方式产生,则要比汽油的汽车更清洁,但充电来源煤电,根据明尼苏达大学的Christopher Tessum、Jason Hill和Julian Marshall 发布的报告,其污染造成的死亡人数很可能是传统燃油汽车的3倍。澎湃新闻http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1287304

中国与印度CO2排放对比

中国与印度CO2排放对比

空气末日

在印度和中国的空气污染已经是人类健康一个很大的威胁。据估计,中国北方的人口寿命,因为污浊的空气比他们本该的少5.5年。近700万印度人,会多活三年,如果满足国家标准的空气质量。在印度的室内空气污染被认为会引起1百万死亡每年。但是,增长最快的威胁是室外空气污染,尤其是在城市。空气污染是由交通废气,工业废气,施工扬尘引起的,燃烧垃圾等等。它被认为是已经杀了近70万印度人一年,死亡人数很可能在未来几十年大幅上升。

中国城市房价/收入比

中国不同人口规模城市房价/收入比

中国城市房价承受力

中国的房地产泡沫究竟有多严重?一个重要方法是考察房价/收入比,许多人认为中国房价飙升,已到达普通人难以企及的位置。但仔细看一下数据,揭示了一个更复杂的情况。在千万人口以上的超级大城市,例如北京、上海,房价的确已经到达不可承受位置,房价平均是在大城市家庭年收入的14倍,对于低于千万人口的城市,价格/收入比为8。事实上,中国房价/收入比已经从2010年高峰14倍,下降了四分之一,到今天8倍左右。随着房价下降,收入增速提高,未来房价/收入比进一步降低。

地方债务危机

地方债务持续扩大,2013年地方债务18万亿,占GDP33%,靠投资拉动经济增长的模式有崩盘风险。

环境代价

毋容置疑,中国经济增长以环境破坏为代价,从二氧化碳的排放量来看,我们是美国两倍,欧盟27国2.5倍,我们惊奇发现,2002年是个分水岭,90年代增长缓慢,过去十年剧增(资料来源:EDGAR)。

富裕与贫穷

虽然小康、富裕家庭越来越多,但是贫穷依然无法根治,贫富差距在扩大,中产阶层弱小,将不利于国家社会稳定。未来十年,整个社会结构将发生重大变化,中产阶层将快速扩大,成分社会核心阶层。

城市拥挤

曾几何时,拥有一辆小汽车是多少家庭的中国梦,随着私家车急剧增加上升,交通堵塞,城市内耗,已经成为城市梦魇(资料来源:China Signpost,百万辆)。

劳动力供给与成本

农民工数量增长放缓,而成本在增长,导致产品成本提高,“中国式经济”竞争力下降。

城市人口比重

20%的人口在城市没有户籍,享受不到城市福利()

城市人口增长

未来20年中国城市人口在增长,但是未来会遇到瓶颈,预计10亿人口生活在城市,核心问题是大部分农民工没有城市户口,医疗、教育、基础设施配套,福利公平效率。。。。(资料来源:Haver Analytics)

消费、投资与净出口对拉动经济贡献

经济增长乏力,投资外生驱动,消费内生性增长不足,出口动力熄火(资料来源:香港环亚经济数据有限公司)。

不均衡发展

中国经济增长的背后是蕴含极大的不均衡,东富西贫,说好的先富带动后富,共同富裕呢?

名义GDP

据预测,2025年中国名义GDP超越美国,成为经济体第一大国。

“一半在中国”的东东

世邦魏理仕研究显示全球在建的购物中心一半在中国,大江南北到处是MALL,“一半在中国”的东东还有哪些?钢厂、摩天大楼、奢侈品、豪车、肺癌,当然还有雾霾!

“超越”的表面现象

过去十年中国的城镇化速度惊人,十年建成的摩天大楼“250m+)是美国总计的将近两倍,或许从人口绝对数量来说合理,但是另一方面是否"超越”只是表面现象,我们经济增长中钢筋水泥成分太高?

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